11-12月华南甲醇到货&库存量化简况

据金联创监测数据显示，11月份甲醇进口量预估110-115 万吨左右，较10月进口量减少近10-15万吨左右，缩量较有限。11月华南进口仍以沙特、伊朗、新西兰等地为主。值得一提的是：10月国际甲醇复工不及预期，上旬伊朗、沙特以及美洲装置仍有停车，故11月整体进口呈缩减态势。

就华南到货情况来看，11月该地（广东、福建）整体进口到货呈现下滑，总量围绕在13.23万吨附近，较10月份到货量减少近7万吨，环比降33%。就其原因，部分10月伊朗部分船货质量问题导致船运周期拉长，且局部台风天气等影响进口到货，故11月华南整体到货呈现缩量。

就华南库存情况来看，11月份该地库存下降，较10月底降5.97万吨；从整体发货速度来看，广东百安+BP库存部分时段日均发货降至2000-4000吨左右；福建日均发货维持在1500-2000吨附近，本地销售为主。值得一提是：本月，广东出台危化品限运政策，元亨等部分库区每日装运时段受限。另外，本月内地市场需求走弱，华南流入湖南、江西等地套利减少。

就12月份到货来看，初步预计华南进口到货总量在13-16万吨，到货周期多集中12月中下旬；其中广东8-9万吨，福建5-7万吨，具体待跟踪；值得一提的是，12月进口预期增加、伊朗地区冬季限气，且部分阶段封航导致进口货物推迟到港问题仍存，关注港口货物流转对现货市场价格影响情况。

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